国家自然科学基金委员会2024年3月14日多物理场高效飞行科学基础与调控机理重大研究计划2024年度项目指南“多物理场高效飞行科学基础与调控机理”重大研究计划面向一小时左右全球抵达高速民航和航班化天地往返运输国家重大需求，突破主动热防护、变构型机构-结构设计、主动流动控制和电磁力热环境模拟与科学实验等关键技术，二、核心科学问题本重大研究计划围绕以下三个核心科学问题开展研究：（一）变构型材料与机构的多物理场耦合机理，3.跨域变构可重复飞行器的信息感知与智能飞行控制，研究具有在线重构与自进化能力的跨域强适应变构飞行智能控制理论与方法，研究方向如下：1.跨域飞行器多维度变形前体结构设计理论与连续光滑变形机制，2.基于流场结构调控的跨域变构飞行器气动/控制一体化设计方法，研究跨域变构飞行器在不同速域和变构阶段流场结构的动态演化机理及其对气动力、气动热、动力学特性的影响规律，4.跨域智能变构与高效飞行控制理论和方法，开展变构与飞行控制理论和方法研究，研究跨域飞行器翼面变形策略与飞行环境、主动防热柔性蒙皮与变形机构的相关约束及耦合作用机理及规律，突破极端力热环境下大尺寸异形柔性蒙皮设计理论与变形机构集成方法、光滑连续变形翼机构-结构-防热一体化设计与性能评价方法，2.跨域变构飞行多物理场重构与信息感知传输技术集成验证，研究跨域飞行器变构下力/热/电磁物理场耦合机理、多源信息智能感知与融合、飞行环境/状态重构与信息特征的关联机制等科学问题，申请人应根据本重大研究计划拟解决的具体科学问题和项目指南公布的拟资助研究方向。