为深入贯彻党的二十大精神,落实“十四五”规划《纲要》和《“十四五”现代物流发展规划》等有关工作部署,近日国家发展改革委研究确定并正式发布2023年国家物流枢纽建设名单,沧州港口型等30个国家物流枢纽入选，此次纳入年度建设名单的30个枢纽具有三方面显著特点:一是物流综合服务能力较强，相关枢纽积极补齐功能性设施短板,整合集聚各类物流资源,拓展物流综合服务功能,有力推动现代物流集约化、集群化发展，例如,沧州港口型国家物流枢纽集中对接铁路干线运力资源,加强货源配置能力和集散分拨能力,并依托港口物流基础设施和近海远洋航线优势,通过大宗货物集疏运、集购分销、配供配送、增值服务、期现结合等集成化运营模式,为上下游企业提供集大宗商品采购、加工、分销、出口、物流、金融、信息等于一体的综合服务，2022年,枢纽货物吞吐量突破3亿吨,其中煤炭吞吐量超过2亿吨，二是服务网络覆盖范围较广，相关枢纽聚焦打造“干线运输+区域分拨”的高效物流服务网络,深度融入城市和区域物流网络,有机对接全国乃至全球物流网络,物流服务网络通达性、便利性和高效性显著增强，例如,上海空港型国家物流枢纽联通全球285个通航点,通航国家51个,全货机网络覆盖67个通航点,年货邮吞吐量占长三角地区的70%,其中出入境货邮吞吐量约占长三角地区的90%,有效助力长三角地区更高层次、更高能级、更高水平参与全球竞争合作，三是枢纽经济发展成效显现，相关枢纽立足区域特色产业优势,推动产业链横向协同、供应链纵向耦合,在引领支撑区域经济高质量发展方面发挥了重要作用，例如,合肥生产服务型国家物流枢纽强化储运、金融、交易、信息等全链条运作整合,形成较具规模、运营成熟的航运物流、生产线物流、工业品分销物流、大宗物资等特色供应链集成服务体系,有力支撑光伏、新型显示、新能源汽车等重点产业供应链高效运转，2022年,枢纽货物吞吐量超过1200万吨，2019年以来,国家发展改革委累计牵头发布5批国家物流枢纽年度建设名单,共包括125个枢纽,实现31个省(区、市)、5个计划单列市和新疆生产建设兵团全覆盖，相关枢纽积极改善物流基础设施条件,加大管理、技术、服务创新,优化物流作业流程,推广先进组织模式,提升运营一体化水平,在物流网络中的基础支撑和组织核心作用日益突出,为生产制造、商贸流通等产业提供了低成本、高效率的物流条件,有力支撑“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系建设和物流提质增效降本,有效促进产业融合创新和枢纽经济发展,为构建新发展格局、推动高质量发展奠定了坚实基础。