我单位推荐“基于海量多源数据的超大城市轨道公交两网融合及公交线路匹配技术”申报2022年度北京市科学技术奖，全面评价北京市地面公交供需匹配情况;基于城市综合交通运输体系发展趋势及各子系统竞合关系，研究提出公交网络结构匹配及分层分类精准表征方法;面向通勤乘客研究公交骨干走廊筛选方法，提出轨道公交两网融合策略下的各层级线路规划技术方法，2.主要技术创新点(1)基于海量多源数据的超大城市乘客出行特征提取技术，解决了多源海量大数据的数据融合处理问题，研究提出了超大城市乘客全方式、全过程出行链条匹配技术和通勤乘客识别、特征挖掘技术，(2)基于轨道公交两网融合的公交网络结构匹配及层级划分技术，提出了基于集中出行起讫点、路网形态和成本效益理论模型三种方法的网络结构匹配技术及基于轨道公交客流市场细分的线网层级划分技术，(3)面向通勤乘客需求的公交骨干走廊筛选技术，面向通勤乘客出行需求基于交通结构调整策略及轨道公交服务优势，提出了基于轨道网络承载能力、公交客流时空分布、全方式出行热点融合分析的骨干走廊识别方法，(4)基于轨道公交两网融合的公交干线、普线、微循环线路规划技术方法，提出了各层级线路规划具体技术路线及方案解决了分层级线路规划技术方法应用大户数据不足的问题，北京市交通委员会2023年4月19日附件：2022年北京市科学技术奖提名项目公示网页。