本轮调图主要采取加密行车间隔、增开直达快车、调整运营交路、提早开站时间四项举措，增加客流出行高峰时段的行车密度，在早晚高峰时段各增开2列次客运列车，地铁9号线向客流最密集的时段增投上线列车，早晚高峰平均间隔由5分钟压缩至4.5分钟，最小间隔缩短至4分钟，地铁5、6号线在15时至19时客流高峰时段，平均行车间隔调整缩短至6.1分钟，最小行车间隔缩短至5分钟，地铁9号线在原早晚各1列次直达快车开行方案的基础上（早间开行1列次由塘沽站运行至天津站，调整运营交路地铁5号线在早晚高峰时段，实现高峰时段全线平均间隔4.8分钟的服务水平，工作日期间地铁5、9号线共计加开客运列车26列次，周末期间地铁5、6、9号线共计加开客运列车23列次，缩短客流密集出行时段行车间隔。